Unfall und jetzt? – Kazadan Sonra Eksperi Kim Öder?
Kusuru olmadığınız bir kazadan sonra karşı tarafın sigortası, özgürce seçtiğiniz araç eksperinizin tüm masrafını öder ve piyasayı karşılaştırmak zorunda değilsiniz.
BGH (Bundesgerichtshof / Federal Mahkemesi), eksperi görevlendirdiğiniz andaki makul ve ekonomik düşünen bir mağdurun bakış açısını esas alır — sonradan neyin uygun çıktığını değil. Sizin için kolayca ulaşılabilen eksperi seçebilirsiniz ve en ucuz ücretli sağlayıcı için piyasayı araştırmak zorunda değilsiniz. Tek istisna, gönüllü olarak kendi kasko sigortanızı (Kaskoversicherung) kullanmanızdır: orada kendi sözleşmeniz geçerlidir ve tek tek kalemler hariç tutulabilir veya sınırlanabilir.
İsim ve arkasındaki grup
İsim her şeyi anlatıyor: Unfall und jetzt? — Almanca „kaza oldu, şimdi ne olacak?" anlamına gelir — tam olarak şokun hemen ardından sorulan sorudur, herhangi bir şey onarılmadan, karşılanmadan veya müzakere edilmeden önce. Cevap bağımsız bir tespitle başlar — tıpkı kimsenin, işlemden kazanç sağlamayan birinin önce bakmadığı bir ameliyat geçirmemesi gibi. Aynı şekilde araç eksperi, bir atölye onarmadan, bir sigorta hasarı karşılamadan veya bir avukat müzakere etmeden önce, aracınızda gerçekte neyin hasarlı olduğunu tespit eder. Bağımsız eksper ilk adımdır, son adım değil.
Unfall und jetzt? — Kuzey Ren-Vestfalya, Hessen ve Thüringen'de on iki şubesi bulunan bir grubun kendi araç eksper bürolarının ortak tüketici portalıdır — talebinizi ilgisiz üçüncü taraflara ileten bir yönlendirme platformu değildir. Sizden hangi büronun sorumlu olduğu ve grubun nasıl yapılandığı Şubeler altında eksiksiz gösterilir. Bunun eksperlerimizin bağımsızlığı için ne anlama geldiğini — rahatsız edici tarafı dahil — Hakkımızda sayfasında açıkça yanıtlıyoruz.
Kendi araç eksperimi seçebilir miyim?
Evet. Bundesgerichtshof (Federal Mahkeme, BGH) açıkça, sizin için kolayca ulaşılabilen eksperle yetinebileceğinize hükmetmiştir — en ucuz ücretli eksperi bulmak için piyasayı araştırmak zorunda değilsiniz (BGH VI ZR 225/13). Bu, karşı tarafın sigortası aracınızı incelemek için kendi eksperini çoktan göndermiş olsa bile geçerlidir: kendi eksperinize sahip olma hakkınız buna bakılmaksızın vardır (AG Hamburg 33a C 336/15). Sigortanın inceleme raporu kendi raporunuzun yerini tutmaz — genellikle sigortanın kendi denetçisi aracınızı hiç görmeden hazırlanır.
Bağımsız bir eksperi sigortanın eksperinden ne ayırır?
Kendi eksperiniz (Sachverständiger) yalnızca raporu görevlendiren size karşı sorumludur. Sigortanın görevlendirdiği "Prüfdienst" veya "Prüfbericht" (inceleme servisi / inceleme raporu), sigorta tarafından talimatlandırılır ve ödenir — ödeyen tarafa ekonomik yakınlık yapının kendisinde vardır, bu size karşı kullanılacak bir şey değildir. Bundesgerichtshof açıkça belirtmiştir: hasara sebep olan tarafın veya onun sigortasının çıkarına en ucuz eksperi aramak zorunda değilsiniz (BGH VI ZR 67/06). DEKRA, TÜV, GTÜ ve KÜS ile ilişkisi dahil ayrıntılı bir karşılaştırma Hakkımızda sayfasında.
Küçük bir hasar için gerçekten rapora ihtiyacım var mı?
Yasal bir asgari hasar eşiği yoktur. Bundesgerichtshof açıkça, önemli olanın sonradan tespit edilen hasar tutarı değil, eksperi görevlendirdiğiniz anda mağdur olarak sizin neyi fark edebileceğiniz olduğuna hükmetmiştir (BGH VI ZR 365/03). Uygulamada alt derece mahkemeler sınırı 600 ile 1.000 Euro arasındaki onarım masrafları civarında çizer — bunun altında bir onarım teklifi (Kostenvoranschlag) yeterli olabilir, üzerinde ise tam bir rapor tavsiye edilir, çünkü gizli hasarlar çoğu zaman çıplak gözle görülmez. İki yerel mahkeme (Amtsgericht), hasarın bir laik için görünür şekilde küçük olduğu gerekçesiyle talepleri reddetmiştir (AG Münster 28 C 821/16, AG Hannover 525 C 10630/13) — dürüst bir yanıt buna da yer verir.
Araç eksper raporu ne kadar tutar ve gerçekte kim öder?
Temel ücret (Grundhonorar) genellikle hasar tutarına göre ücret basamaklarına ayrılır. Burada bilinçli olarak belirli Euro tutarları vermiyoruz — bunlar yıldan yıla ve bölgeden bölgeye değişir ve güncel, güvenilir bir kaynak olmadan sorumlu şekilde belirtilemez. Ayrıntılar ve sigortanın bu faturadan tipik olarak neyi kestiği Sachverständigenhonorar (eksper ücreti) sayfasında. Masrafı ekonomik olarak kimin taşıdığı şöyle işler: kusurunuz olmayan bir kazada, karşı tarafın sorumluluk sigortası (Haftpflichtversicherung) tamamını öder. Kısmi kusurluysanız yalnızca kendi sorumluluk payını öder — ayrıntılar Talepler sayfasında. Gönüllü bir kasko talebinde (Kaskoregulierung) kendi sigorta sözleşmeniz belirleyicidir; motorlu araç sigortası genel şartları (AKB) orada eksper ücretini bazen hariç tutar veya sınırlar.
Kazadan sonra eksperi bana ne kadar hızlı ulaşır?
Hasarınızı bildirdikten sonra, şubenizden sorumlu büro genellikle birkaç saat içinde, en geç bir sonraki iş günü geri arar ve bir randevu ayarlar. NRW, Hessen ve Thüringen genelinde on iki şubeyle genellikle yakınınızda bir büro vardır — tam liste Şubeler sayfasında. Aracınız artık sürülemez durumdaysa dahil, randevunun kendisinin nasıl işlediği Süreç sayfasında anlatılır.
Rakamlar
| Değer | Anlamı | Kaynak | Tarih itibarıyla |
|---|---|---|---|
| 600 € bis 1.000 € | Alt derece mahkemelerin (Instanzgerichte) küçük hasar eşiğini (Bagatellschadengrenze) çizdiği aralık | on adet yerel ve bölge mahkemesi (Amtsgericht/Landgericht) kararının kendi incelememiz, 2009–2025 | 28.08.2026 |
| 715,81 € | BGH'nin kendisi bir tutar belirlemeden, küçük hasar eşiği "civarında" olduğunu belirttiği hasar tutarı | BGH VI ZR 365/03 | 30.11.2004 |
| 700 € bis 800 €, maximal 1.000 € | Yakın tarihli bir istinaf kararına göre brüt onarım masrafına dayalı küçük hasar eşiği | LG Lübeck 14 S 79/24 | 21.03.2025 |
| Euro cinsinden sabit bir sınır yok | Bundesgerichtshof hiçbir zaman Euro cinsinden somut bir küçük hasar eşiği belirlememiştir — dolaşımdaki "700 Euro" rakamı üçüncü bir tarafın özetidir, bir Leitsatz (karar özeti) değildir | kendi analizimiz | 28.08.2026 |
İçtihat
| Mahkeme | Dosya numarası | Tarih | Ana bulgu | Kaynak |
|---|---|---|---|---|
| BGH | VI ZR 365/03 | 30.11.2004 | Eksper ücretleri, değerlendirme onarım için gerekli ve uygunsa § 249 Abs. 2 Satz 1 BGB uyarınca gerekli onarım masrafı sayılır. Belirleyici olan, mağdurun görevlendirme anındaki bakış açısıdır. Sabit bir küçük hasar eşiği yoktur. | https://www.bundesgerichtshof.de/ |
| BGH | VI ZR 225/13 | 11.02.2014 | Mağdur, kolayca ulaşılabilen eksperle yetinebilir ve en ucuz ücretli eksperi bulmak için piyasayı araştırmak zorunda değildir. | https://www.bundesgerichtshof.de/ |
| BGH | VI ZR 357/13 | 22.07.2014 | Değerlendirme masrafları, talebin ileri sürülmesi için gerekli ve uygun olduğu sürece § 249 Abs. 1 BGB uyarınca tazmin edilmelidir. | https://www.bundesgerichtshof.de/ |
| BGH | VI ZR 67/06 | 23.01.2007 | Mağdur, kusurlu tarafın veya onun sigortasının çıkarına en uygun eksperi bulmak için piyasayı araştırmak zorunda değildir. Hasar tutarına orantılı hesaplanan bir temel ücret, gerekli olanın sınırları içinde kaldığı sürece fiyat denetimine tabi değildir. | https://www.bundesgerichtshof.de/ |
| AG Hamburg | 33a C 336/15 | 30.03.2016 | Kendi eksperini görevlendirme hakkı, kusurlu tarafın kendi eksperini çoktan görevlendirmiş olduğu durumlarda bile vardır. | https://verkehrslexikon.de/Texte/Rspr7992.php |
| LG Lübeck | 14 S 79/24 | 21.03.2025 | Küçük hasar eşiği brüt onarım masraflarına bağlıdır ve şu anda yaklaşık 700–800 Euro, en fazla 1.000 Euro civarındadır. Mağdurun görevlendirme anındaki bakış açısı belirleyicidir. | https://dejure.org/2025,8588 |
| AG Münster | 28 C 821/16 | 14.06.2016 | Karşı görüş. Talep reddedildi: net 745,57 Euro'da ve boya hasarının bir laik için görünür şekilde küçük olması nedeniyle bu, § 254 Abs. 2 Satz 1 BGB'yi ihlal etti. | https://verkehrslexikon.de/Texte/Rspr8172.php |
| AG Hannover | 525 C 10630/13 | 19.12.2013 | Karşı görüş. 750,85 Euro onarım masrafında eksper ücretine hak yok — 1.000 Euro'ya kadar küçük hasar durumu. | https://verkehrslexikon.de/Texte/Rspr6324.php |
Sık sorulan sorular
Kusurum olmayan bir kazadan sonra eksperi kim öder?
Karşı tarafın sigortası, tam olarak. Masraf, § 249 Abs. 2 Satz 1 BGB uyarınca gerekli onarım masrafı sayılır (BGH VI ZR 365/03). Kısmi kusurluysanız sigorta yalnızca kendi payını öder.
Kendi eksperimi seçebilir miyim?
Evet, sigorta kendi eksperini göndermiş olsa bile (AG Hamburg 33a C 336/15). En ucuz sağlayıcıyı aramak zorunda değilsiniz (BGH VI ZR 225/13).
Sigortanın kendi eksperinden farkı nedir?
Kendi eksperiniz (Sachverständiger) yalnızca size karşı sorumludur. Sigortanın inceleme raporu sigorta tarafından görevlendirilir ve ödenir, kendi raporunuzun yerini tutmaz.
Küçük hasarda da rapor gerekli mi?
Sabit bir eşik yoktur. Alt derece mahkemeler genellikle 600 ile 1.000 Euro arasındaki onarım masraflarına ve raporu görevlendirdiğinizde neyi fark edebileceğinize bakar.
Araç eksper raporu ne kadar tutar?
Temel ücret hasar tutarına göre değişir. Burada belirli tutarlar vermiyoruz — ayrıntılar Sachverständigenhonorar (eksper ücreti) rehberinde.
Eksperi bana ne kadar hızlı ulaşabilir?
Genellikle sorumlu büro birkaç saat içinde, en geç bir sonraki iş günü geri arar ve randevu ayarlar.
Kaynaklar
- BGH, Urteil vom 30.11.2004, Az. VI ZR 365/03 (NJW 2005, 356) — https://www.bundesgerichtshof.de/
- BGH, Urteil vom 11.02.2014, Az. VI ZR 225/13 — https://www.bundesgerichtshof.de/
- BGH, Urteil vom 22.07.2014, Az. VI ZR 357/13 (NJW 2014, 3151) — https://www.bundesgerichtshof.de/
- BGH, Urteil vom 23.01.2007, Az. VI ZR 67/06 (VersR 2007, 560) — https://www.bundesgerichtshof.de/
- AG Hamburg, Urteil vom 30.03.2016, Az. 33a C 336/15 — https://verkehrslexikon.de/Texte/Rspr7992.php
- LG Lübeck, Urteil vom 21.03.2025, Az. 14 S 79/24 (NJW 2025, 2264) — https://dejure.org/2025,8588
- AG Münster, Urteil vom 14.06.2016, Az. 28 C 821/16 — https://verkehrslexikon.de/Texte/Rspr8172.php
- AG Hannover, Urteil vom 19.12.2013, Az. 525 C 10630/13 — https://verkehrslexikon.de/Texte/Rspr6324.php