Merkantiler Minderwert: право на выплату несмотря на полный ремонт

Merkantiler Minderwert (утрата товарной стоимости) — это сумма, на которую ваш надлежаще отремонтированный автомобиль стоит меньше, несмотря на полный ремонт, поскольку имело место аварийное повреждение.

Покупатель обычно платит меньше за автомобиль с известным аварийным повреждением в истории, даже если ремонт технически безупречен — сама обязанность раскрытия при перепродаже снижает цену. Эту утрату стоимости причинитель вреда возмещает как самостоятельную позицию ущерба наряду с расходами на ремонт. Она возникает уже с ДТП и поэтому присуждается и тогда, когда вы рассчитываетесь фиктивно на основании заключения и не ремонтируете автомобиль; иначе может быть, если вы продаёте автомобиль неотремонтированным — тогда суды считают утрату стоимости уже заложенной в полученной остаточной стоимости.

Kaskoversicherung: в страховании каско merkantiler Minderwert по многим условиям договора (AKB) прямо исключается или возмещается лишь ограниченно. Это касается только требований по собственному каско-договору, а не описанного здесь требования к виновнику ДТП по Haftpflichtversicherung.

Это отражает немецкое право и немецкую судебную практику.

Положена ли мне Wertminderung, хотя автомобиль полностью отремонтирован?

Да.

Положена ли Wertminderung и при фиктивном расчёте?

Да, согласно преобладающей судебной практике. Требование не зависит от того, ремонтируете ли вы автомобиль фактически. Утрата стоимости возникает уже в момент ДТП, поскольку с этого момента автомобиль становится аварийным. Bundesgerichtshof отделил это требование от использования автомобиля ещё в 1961 году: оно возмещается и владельцу, который продолжает ездить на автомобиле (BGH, решение от 03.10.1961, Az. VI ZR 238/60). Суды нижестоящих инстанций делают из этого вывод для фиктивного расчёта — у вас нет обязанности ремонтировать, требование подлежит немедленному исполнению и существует и при абстрактном, то есть фиктивном расчёте ущерба (LG Memmingen, решение от 08.01.2019, Az. 33 O 1276/17).

Решающее значение имеет стоимость, которую ваш автомобиль имел бы после надлежащего ремонта. То есть ремонт должен быть технически возможен, а не фактически произведён. На размер это не влияет в зависимости от способа расчёта: утрата стоимости в любом случае оценивается из чистых продажных цен, независимо от того, предъявляете ли вы счёт.

Противоположная позиция: если вы продаёте автомобиль неотремонтированным, суды считают утрату стоимости уже заложенной в полученной остаточной стоимости — покупатель неотремонтированного аварийного автомобиля учитывает её в цене. Дополнительная Wertminderung тогда не присуждается (LG Duisburg, решение от 17.04.2014, Az. 12 S 153/13). То же самое действует при полной гибели: если расчёт идёт по восстановительной стоимости за вычетом остаточной, утрата стоимости уже включена в эту разницу и повторно не выплачивается.

С какого возраста автомобиля Wertminderung отпадает?

Жёсткой границы с 2004 года больше нет: рынок подержанных автомобилей изменился, оценочные организации учитывают автомобили возрастом до двенадцати лет. Даже двенадцатилетний ухоженный автомобиль в конкретном случае может понести утрату стоимости. Предписанного судебной практикой метода расчёта не существует — размер оценивается экспертом индивидуально в каждом случае.

Честно нужно признать: судебная практика — не улица с односторонним движением. Bundesgerichtshof уменьшает утрату стоимости на долю НДС, если она определена из брутто-цен — это действует не в пользу потерпевшего. И даже принципиальное решение 2004 года, отменившее жёсткие возрастные границы, в конкретном деле закончилось отказом в признании утраты стоимости.