Mietwagen (Kiralık Araç) Kazadan Sonra: Sigorta Ne Ödemek Zorunda ve Nerede Kesebilir
Aracınızın kullanım dışı olduğu süre için gerekli kiralık araç masraflarının tazminine hakkınız vardır, ancak pahalı bir Unfallersatztarif (kaza ikame tarifesi) yalnızca belirli koşullar altında tazmin edilir.
Unfallersatztarif (kaza ikame tarifesi), kiralama şirketlerinin bir kaza kiralamasının özel riskini — ön ödeme, karşı sigortanın belirsiz ödemesi ve ek idari çaba — fiyatlandırmak için aldığı, Normaltarif'ten (standart piyasa tarifesinden) daha yüksek bir fiyattır. Tam olarak tazmin edilip edilmeyeceği, sizin için daha ucuz bir Normaltarif'e erişilebilir olup olmadığına ve gerçek bir Not- und Eilsituation'ın (acil durumun) var olup olmadığına bağlıdır. Karşılaştırma için ölçüt, Schwacke veya Fraunhofer gibi listelerdir, aracın motor gücü değildir.
Kasko sigortam üzerinden de kiralık araç alabilir miyim?
Kaskoversicherung'unuz (kasko sigortanız) varsa: bir kiralık araç genellikle kasko sigortası kapsamında değildir. Orada yalnızca ayrı bir kiralık araç eki kararlaştırdıysanız tazmin edilir — karşı tarafın Haftpflichtversicherung'unun (sorumluluk sigortasının) talebi nasıl karşıladığından bağımsız olarak.
Sigortanın adlandırdığı atölyeyi veya ortak kiralık aracı kabul etmek zorunda mıyım?
Talebin karşılanmasında siz „Herr des Restitutionsgeschehens“ (kelimenin tam anlamıyla "restitüsyon sürecinin efendisi") sizsiniz — § 249 Abs. 2 Satz 1 BGB uyarınca Dispositionsfreiheit (hasarın nasıl giderileceğine karar verme özgürlüğünüz) sigortada değil, sizde bulunur (BGH, 29.01.2019 tarihli karar, VI ZR 481/17). Belirli bir araç adlandırmayan salt genel bir bilgilendirme mektubu sizi bağlamaz.
Adil olmak gerekirse: Bundesgerichtshof (Federal Mahkeme), gerçek bir Not- und Eilsituation artık yoksa Unfallersatztarif talebini sınırlar — kural olarak, yalnızca kazadan bir gün sonra kiralama yapmak artık tek başına yeterli değildir. Sizin durumunuzda böyle bir durumun var olup olmadığı, kiralamanın somut koşullarına bağlıdır.
Diğer adları
- Unfallersatztarif
- sigorta kazadan sonra kiralık araç faturamı kesti
- sigorta yalnızca standart kiralama oranını ödedi kaza oranını değil
- kaza ikame tarifesi Almanya sigorta uyuşmazlığı
- Alman sigortası kiralık araç tazminini reddetti
- kazadan sonra kiralık araç masrafı kesintisi Almanya
Rakamlar
| Değer | Anlamı | Kaynak | Tarih itibarıyla |
|---|---|---|---|
| 20 Prozent | BGH'nin gerçek bir Not- und Eilsituation'da (acil durumda) uygun olarak onayladığı, Normaltarif üzerine sabit ek ücret | BGH VI ZR 245/11 | 05.03.2013 |
| ab rund 1.000 km | En az eşdeğer kalitede bir kiralık araç kullanıldığında mahkemelerin düzenli olarak bir Eigenersparnisabzug'u (kişisel tasarruf kesintisini) incelediği kilometre eşiği | IWW Unfallregulierung effektiv 08/2026 | 2026 |
| 3 bis 15 Prozent | Taban orandan bir Eigenersparnisabzug için mahkemeye göre değişen tipik aralık | IWW Unfallregulierung effektiv 08/2026 | 2026 |
| 14 gün | Bir yerel mahkemenin (Amtsgericht) 2006'da, daha ucuz bir tarifeye geçme yükümlülüğünün artık olmadığı kesme noktası olarak kabul ettiği süre — o zamandan beri tek tip bir çizgi yok | AG Hof 14 C 1695/05 | 04.09.2006 |
Yukarıdaki tüm rakamlar ve mahkeme kararları Alman hukukuna ilişkindir.
Hesaplama örneği
| Kalem | Tutar |
|---|---|
| Kiralama şirketi faturası (Unfallersatztarif, 11 gün) | 1.650,00 € |
| 11 gün için piyasa standardı Normaltarif (Schwacke-Liste) | 1.210,00 € |
| Sigortanın ödemesi (yalnızca Normaltarif) | 1.210,00 € |
| Kanıtlanmış bir acil durum olmadan fark | 440,00 € |
| Kanıtlanmış Not- und Eilsituation ile: Normaltarif artı yüzde 20 ek ücret | 1.452,00 € |
| Unfallersatztarif'e kalan, ileri sürülemeyen fark | 198,00 € |
Sonuç: Kanıtlanmış bir acil durum olmadan, sigorta yalnızca Normaltarif'i öder. Gerçek bir Not- und Eilsituation kanıtlarsanız, tazmin edilebilir tutar tanınan yüzde 20'lik ek ücretle artar — tam Unfallersatztarif yine de sıklıkla erişilemez kalır.
Sigorta şirketinin genelde yazdıkları
Bunlar, tazminat mektuplarında sıkça görülen gerekçelerin anlam olarak aktarılmış özetleridir; belirli bir mektuptan alınmış birebir alıntılar değildir.
Aşağıdaki ifadeler, Alman sigortalarının Alman hukuku uyarınca bir tazminat mektubunda tipik olarak yazdıklarıdır; parantez içindeki Türkçe metin yalnızca bir çeviri yardımıdır.
„Wir erstatten nur den Normaltarif nach der Schwacke-Liste, da eine besondere Eil- oder Notsituation nicht ersichtlich ist.“ (Türkçe: „Yalnızca Schwacke listesine göre Normaltarif'i tazmin ediyoruz, çünkü özel bir acil durum görülmemektedir.“)
„Unser Partnerunternehmen bietet Ihnen ein klassengleiches Fahrzeug zu einem günstigeren Tagespreis an.“ (Türkçe: „Ortak şirketimiz size aynı sınıftan bir aracı daha uygun bir günlük fiyata sunuyor.“)
„Der von Ihnen gewählte Unfallersatztarif war nicht erforderlich, da Ihnen ein Normaltarif zugänglich gewesen wäre.“ (Türkçe: „Seçtiğiniz kaza ikame tarifesi gerekli değildi, çünkü size bir Normaltarif erişilebilir olurdu.“)
„Wir ziehen einen Eigenersparnisanteil ab, da Sie durch die Anmietung eigene Betriebskosten gespart haben.“ (Türkçe: „Kiralama yoluyla kendi işletme masraflarınızdan tasarruf ettiğiniz için bir kişisel tasarruf payı düşüyoruz.“)
Buna nasıl yanıt verebilirsiniz
Sehr geehrte Damen und Herren,
Sie haben die Mietwagenkosten in Höhe von … Euro auf den Normaltarif gekürzt. Die Anmietung erfolgte in einer Not- und Eilsituation, weil … (Unfallzeitpunkt außerhalb der Öffnungszeiten, dringender Termin oder fehlende Recherchemöglichkeit vor Ort schildern). Der Bundesgerichtshof erkennt in einer solchen Lage einen pauschalen Aufschlag von 20 Prozent auf den Normaltarif an (Urteil vom 05.03.2013, VI ZR 245/11). Für die Ausfallzeit war zudem kein günstigerer, mühelos zugänglicher Tarif verfügbar.
Ich bitte um Nachzahlung der Differenz bis zum …
Türkçe çevirisi (yalnızca anlamanız için — yukarıdaki Almanca metni gönderin, bunu değil):
Sayın Yetkili,
Kiralık araç masraflarını … Euro tutarında Normaltarif'e indirdiniz. Kiralama bir Not- und Eilsituation'da (acil durumda) gerçekleşti, çünkü … (acil durumu burada anlatın — örn. kaza saati çalışma saatleri dışında, acil bir randevu, yerinde araştırma imkânının olmaması). Bundesgerichtshof böyle bir durumda Normaltarif üzerine sabit yüzde 20'lik bir ek ücreti tanır (05.03.2013 tarihli karar, VI ZR 245/11). Ayrıca aracın kullanım dışı olduğu süre için daha ucuz, kolayca erişilebilir bir tarife mevcut değildi.
Farkın … tarihine kadar ödenmesini rica ederim.
Die Versicherung hat Ihnen einen eigenen Mietwagenanbieter genannt — so prüfen Sie das Schreiben
- Wird ein konkretes Fahrzeug und eine konkrete Fahrzeugklasse genannt, oder nur ein allgemeiner Tagespreis?
- Ist der genannte Preis brutto oder netto ausgewiesen? Nettopreis-Angaben ohne Hinweis gelten als irreführend, Sie müssen sie nicht selbst umrechnen.
- Erreicht Sie das Schreiben vor oder erst nach der Anmietung? Nachträgliche Preisvorgaben entfalten keine Bindungswirkung.
- Ist der Anbieter regional verfügbar und kurzfristig erreichbar, oder handelt es sich um ein bundesweit tätiges Unternehmen ohne Fahrzeug vor Ort?
- Entspricht das Vergleichsfahrzeug Klasse und Ausstattung Ihres beschädigten Fahrzeugs, einschließlich einer Vollkaskoabsicherung ohne Selbstbeteiligung?
Sie sind bei der Schadensregulierung „Herr des Restitutionsgeschehens“ — die Dispositionsfreiheit nach § 249 Abs. 2 Satz 1 BGB liegt bei Ihnen, nicht beim Versicherer (BGH, Urteil vom 29.01.2019, VI ZR 481/17). Ein bloßes allgemeines Informationsschreiben ohne konkretes Fahrzeug bindet Sie nicht.
Türkçe çevirisi (yalnızca anlamanız için — yukarıdaki Almanca metni gönderin, bunu değil):
Sigorta kendi kiralık araç sağlayıcısını adlandırdı — mektubu şöyle kontrol edin
- Belirli bir araç ve belirli bir araç sınıfı mı, yoksa yalnızca genel bir günlük oran mı belirtiliyor?
- Belirtilen fiyat brüt mü yoksa net mi gösteriliyor? Açık bir not olmadan verilen net fiyat rakamları yanıltıcı sayılır — bunları kendiniz çevirmek zorunda değilsiniz.
- Mektup size kiralamadan önce mi yoksa yalnızca sonra mı ulaşıyor? Sonradan belirlenen fiyat şartlarının bağlayıcılığı yoktur.
- Sağlayıcı bölgesel olarak mevcut mu ve kısa sürede ulaşılabilir mi, yoksa yerinde aracı olmayan ülke çapında bir şirket mi?
- Karşılaştırma aracı, hasarlı aracınızın sınıfına ve donanımına uyuyor mu, muafiyetsiz Vollkaskoabsicherung (tam kasko güvencesi) dahil?
Talebin karşılanmasında siz „Herr des Restitutionsgeschehens“ (restitüsyon sürecinin efendisi) sizsiniz — § 249 Abs. 2 Satz 1 BGB uyarınca Dispositionsfreiheit (hasarın nasıl giderileceğine karar verme özgürlüğünüz) sigortada değil, sizde bulunur (BGH, 29.01.2019 tarihli karar, VI ZR 481/17). Belirli bir araç adlandırmayan salt genel bir bilgilendirme mektubu sizi bağlamaz.
Bu, Alman hukukunu ve Alman mahkeme uygulamasını yansıtır.
Not: Bu genel bir ifade yardımıdır, bireysel durumunuz için hukuki danışmanlık değildir. Metni kendi durumunuza uyarlayın veya somut durumunuz için bir avukata danışın.
Sigortacının bir sonraki adımı
- Ek Normaltarif tutarını öder, Not- und Eilsituation'ı (acil durumu) inandırıcı biçimde açıkladıysanız.
- Kendi kiralık araç ortağını adlandırır, daha düşük bir günlük oranla.
- Bir Eigenersparnisabzug (kişisel tasarruf kesintisi) uygular, aynı veya daha yüksek sınıftan bir kiralık araç kullandıysanız.
- Normaltarif'e indirimde ısrar eder, bir acil durum tanımıyorsa.
Bunu raporda nerede bulursunuz: tazmin edilebilir kiralama günü sayısı, raporda "Reparaturdauer" (onarım süresi) veya "Wiederbeschaffungsdauer" (yeniden edinme süresi) başlığı altında belirtilen süreye, artı hasarı değerlendirme süresine dayanır. Onarım süresi belirtilmemişse, ek bir beyan isteyin.
Süre hakkında: Haftpflichtversicherer'e (sorumluluk sigortasına) genellikle tam belgelerin sunulmasından itibaren dört ila altı haftalık bir inceleme süresi tanınır. Somut bir ödeme süresi belirleyin. Sigorta yanıt vermezse temerrüde düşer (Verzug, ödemede temerrüt) § 286 BGB uyarınca ve o andan itibaren temerrüt faizi borçlanır. Bir trafik kazasından doğan talepler genellikle üç yıl sonra, yıl sonuna göre hesaplanarak zamanaşımına uğrar (§ 195, § 199 BGB).
Bu yalnızca Alman hukukunu yansıtır.
İçtihat
| Mahkeme | Dosya numarası | Tarih | Ana bulgu | Kaynak |
|---|---|---|---|---|
| BGH | VI ZR 67/25 | 19.05.2026 | Gereklilik için ölçüt, varsayımsal bir bütçe değil, gerçekten kiralanan araç sınıfıdır; Unfallersatztarif yalnızca gerçek kazayla ilgili ek hizmetler için tazmin edilir. | https://www.bundesgerichtshof.de |
| BGH | VI ZR 74/04 | 15.02.2005 | Kiralık araçta muafiyetsiz Vollkaskoabsicherung'un (tam kasko güvencesinin) masrafı, talep sahibinin kendi aracı tam kasko sigortalı olmasa bile genellikle tazmin edilir. | https://verkehrslexikon.de/ |
| BGH | VI ZR 245/11 | 05.03.2013 | Bir Not- und Eilsituation'da (acil durumda) sabit yüzde 20'lik bir ek ücret geçerlidir; kural olarak, kiralama yalnızca kazadan bir gün sonra başlarsa acil durum ilkeleri artık geçerli değildir. | https://www.openjur.de |
| LG Hagen | 1 S 18/20 | 19.06.2020 | Kiralık araç davalarında gerekli restorasyon masrafı; tahmin temeli olarak Schwacke ve Fraunhofer; salt anında kiralama bir Not- und Eilsituation oluşturmaz. | https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=LG+Hagen&Datum=19.06.2020&Aktenzeichen=1+S+18%2F20 |
| LG Leipzig | 5 S 345/13 | 23.01.2014 | Araştırma imkânı olmayan kırsal bir bölgede akşam meydana gelen bir kaza, bir acil durum oluşturur; Schwacke oranının üzerindeki bir fiyat o zaman tazmin edilir. | https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=LG+Leipzig&Datum=23.01.2014&Aktenzeichen=5+S+345%2F13 |
| LG Berlin | 41 S 160/13 | 10.07.2014 | Çalışma saatleri dışında meydana gelen ve ertesi sabah araca ihtiyaç duyulan bir kaza, bir Not- und Eilsituation oluşturur. | https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=LG+Berlin&Datum=10.07.2014&Aktenzeichen=41+S+160%2F13 |
| AG Hohenstein-Ernstthal | 4 C 195/21 | 03.09.2021 | Bir uzman doktor randevusu olan yaşlı bir talep sahibi, önce teklifleri karşılaştırmadan hemen kiralayabilir. | https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=AG+Hohenstein-Ernstthal&Datum=03.09.2021&Aktenzeichen=4+C+195%2F21 |
| AG Bonn | 111 C 152/12 | 29.11.2012 | Sigortanın karşılaştırma tekliflerindeki net fiyat rakamları, açık bir not olmadan yanıltıcıdır; talep sahibi şüpheli teklifleri kabul etmek zorunda değildir. | https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=AG+Bonn&Datum=29.11.2012&Aktenzeichen=111+C+152%2F12 |
| AG Wolfratshausen | 5 C 348/25 | 13.05.2026 | Yalnızca bir kiralama şirketinde uygun bir araç mevcutsa, daha ucuz bir tarife makul ölçüde erişilebilir değildi; Schwacke/Fraunhofer o zaman uygulanmaz. | https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=AG+Wolfratshausen&Datum=13.05.2026&Aktenzeichen=5+C+348%2F25 |
| LG Nürnberg-Fürth | 8 S 1002/07 | 23.05.2007 | Haklı olarak pahalı bir acil durum kiralamasında bile, makul olan en kısa sürede daha ucuz bir tarifeye geçme yükümlülüğü vardır. | https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=LG+N%C3%BCrnberg-F%C3%BCrth&Datum=23.05.2007&Aktenzeichen=8+S+1002%2F07 |
| AG Hof | 14 C 1695/05 | 04.09.2006 | Karşı görüş, güncelliğini yitirmiş. En fazla 14 günlük bir kiralama süresi için daha ucuz bir tarifeye geçme yükümlülüğü yoktur. O zamandan beri yerleşik bir çizgi yok. | https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=AG+Hof&Datum=04.09.2006&Aktenzeichen=14+C+1695%2F05 |
| BGH | VI ZR 481/17 | 29.01.2019 | Dispositionsfreiheit (talep sahibinin karar verme özgürlüğü) § 249 Abs. 2 Satz 1 BGB uyarınca — talep sahibinin hasarın nasıl giderileceğine kendisi karar vermesinin temeli. | https://www.bundesgerichtshof.de |
| BGH | VI ZR 143/11 | 31.01.2012 | Kiralık araç masraflarının tahsil için kiralama şirketine devri, yalnızca alacağın miktarı tartışmalıysa — sorumluluğun kendisi değil — § 5 RDG uyarınca izin gerektirmeden yapılabilir. | https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=31.01.2012&Aktenzeichen=VI+ZR+143%2F11 |
| BGH | VI ZR 139/08 | 02.02.2010 | Zarar veren taraf, talep sahibine Unfallersatztarif'ten daha ucuz bir tarifenin sorunsuzca erişilebilir olduğunu ortaya koyma ve ispat etme yükümlülüğünü taşır. | https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=02.02.2010&Aktenzeichen=VI+ZR+139%2F08 |
| BGH | VI ZR 7/09 | 02.02.2010 | Kiralık araç masraflarının § 287 ZPO uyarınca Schwacke listesi temelinde tahmin edilmesi caizdir; talep sahibi somut tekil faktörler sunmazsa, kazayla ilgili ek hizmetler için yaklaşık yüzde 20'lik sabit bir ek ücret söz konusu olabilir. | https://dejure.org/2010,51 |
| BGH | VI ZR 126/05 | 14.02.2006 | Unfallersatztarif, yalnızca Normaltarif'e göre ek ücretin işletme ekonomisi açısından haklı olduğu ölçüde tazmin edilir. | https://dejure.org/2006,77 |
| BGH | VI ZR 151/03 | 12.10.2004 | Normaltarif ile Unfallersatztarif ayrımına ilişkin erken içtihat: talep sahibi, yalnızca Unfallersatztarif ile kiralama yaparak Schadensminderungspflicht'ini (zararı azaltma yükümlülüğünü) ihlal etmez. | https://dejure.org/2004,22 |
| BGH | XII ZR 117/07 | 25.03.2009 | Kaza sonrası ikame aracı sağlayan kiralama şirketi, karşı tarafın sorumluluk sigortasının Normaltarif üzerindeki bir tarifeyi tam olarak karşılamama riski konusunda kiracıyı bilgilendirmelidir; bu bilgilendirme yükümlülüğünün kapsamı müşterinin iş tecrübesine bağlıdır. | https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=25.03.2009&Aktenzeichen=XII+ZR+117%2F07 |
| OLG Celle | 14 U 19/23 | 13.09.2023 | Aşırı yüksek kiralık araç masrafları, aracın uzun süre kullanılamayacağı öngörülebiliyorsa, sürekli pahalı kiralama yerine daha ucuz bir Interimsfahrzeug (geçici araç) edinme yükümlülüğüne takılır. | https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=OLG+Celle&Datum=13.09.2023&Aktenzeichen=14+U+19%2F23 |
| OLG Naumburg | 3 U 37/18 | 08.11.2018 | 2016 tarihli Schwacke kiralık araç fiyat endeksi tahmin temeli olarak doğrulanır; tasarruf edilen kişisel giderler için kesinti yüzde 3 ila 5 arasındadır, sıkça uygulanan yüzde 10 değil. Ayrıca çekme, temizlik ve test sürüşü masrafları da hükmedilmiştir. | https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=OLG+Naumburg&Datum=08.11.2018&Aktenzeichen=3+U+37%2F18 |
| OLG Naumburg | 7 U 28/21 | 22.10.2021 | Sigortacı haksız yere onarılmamış bir Vorschaden (önceki hasar) ileri sürerek düzenlemeyi geciktirirse, uzayan kiralama süresi nedeniyle daha yüksek kiralık araç masrafları tazmin edilir. | https://dejure.org/2021,49049 |
| OLG Dresden | 18 U 313/21 | 17.06.2021 | İkame araç kiralanması, talep sahibinin § 249 Abs. 2 Satz 1 BGB uyarınca Dispositionsfreiheit'inin (hasarın nasıl giderileceğine karar verme özgürlüğünün) bir ifadesidir. | https://dejure.org/2021,19897 |
| OLG Hamm | I-7 U 31/21 | 21.12.2021 | Kiralık araç genel işlem şartlarında ağır kusur halinde sorumluluk azaltmanın (Haftungsreduzierung) tamamen dışlanması geçersizdir; ölçüt § 81 Abs. 2 VVG uyarınca orantılı kesintidir. | https://dejure.org/2021,54820 |
| LG Baden-Baden | 3 S 24/20 | 14.01.2021 | Schwacke listesi tahmin temeli olarak doğrulanır; Schwacke ve Fraunhofer'in ortalaması olan „Fracke“ açıkça reddedilir. | https://dejure.org/2021,3922 |
| LG Karlsruhe | 10 O 243/19 | 30.05.2022 | Schwacke ve Fraunhofer ortalamasına („Fracke“) göre tahmin; sorumluluk azaltma (Haftungsreduzierung) masrafları ayrıca tazmin edilir. | https://dejure.org/2022,16348 |
| LG Würzburg | 41 S 243/22 | 16.03.2022 | Fraunhofer kiralık araç fiyat endeksine göre tahmin; sorumluluk azaltma masrafları talebi, talep sahibinin kendi kasko teminatından bağımsız olarak mevcuttur. | https://dejure.org/2022,7760 |
| LG Wuppertal | 9 S 41/21 | 08.07.2021 | Yerel piyasa kirası, Schwacke ve Fraunhofer ortalamasına („Fracke“) göre tahmin edilir; tam kasko, navigasyon cihazı, kış lastiği ve ek sürücü için ek ücretler doğrulanır. | https://dejure.org/2021,33183 |
| LG Stendal | 22 S 34/21 | 25.11.2021 | Kiralık araç masrafları, tasarruf edilen kişisel giderler için yüzde 10 kesintiyle tahmin edilir. | https://dejure.org/2021,51522 |
| LG Wiesbaden | 3 S 133/20 | 22.04.2021 | Kiralık araç masrafları, hem Schwacke listesi hem de Fraunhofer kiralık araç fiyat endeksi esas alınarak tahmin edilir. | https://dejure.org/2021,11808 |
| LG Berlin | 45 O 203/19 | 07.09.2021 | Tasarruf edilen kişisel giderlerin mahsubu ve ek sürücü gibi kiralık araç yan masrafları ile talep sahibinin bir Vorfinanzierungspflicht'i (ön finansman yükümlülüğü) olup olmadığı sorusu hakkında. | https://dejure.org/2021,39629 |
| LG Zwickau | 6 S 18/20 | 22.01.2021 | Kiralık araç masrafları § 287 ZPO uyarınca Schwacke listesi temelinde tahmin edilir; kış lastikleri tazmin edilir. | https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=LG+Zwickau&Datum=22.01.2021&Aktenzeichen=6+S+18%2F20 |
| AG Goslar | 28 C 61/23 | 25.10.2024 | Sigortanın daha ucuz kiralama imkânlarına yönelik genel bir atfı yeterli değildir; somut, gerçekten erişilebilir bir teklif belirtmelidir. | https://dejure.org/2024,41474 |
Sık sorulan sorular
Sigortam kiralık araç faturamı neden tam ödemiyor?
Genellikle yalnızca daha ucuz Normaltarif'i tanıdığı ve bir acil durum görmediği için, ya da bir Eigenersparnisabzug (tasarruf kesintisi) uyguladığı veya kendi kiralama ortağına işaret ettiği için.
Unfallersatztarif nedir ve neden daha pahalıdır?
Kiralama şirketlerinin bir kaza kiralamasının riskini fiyatlandırmak için aldığı, Normaltarif'ten daha yüksek bir fiyattır — ön ödeme, karşı sigortanın belirsiz ödemesi ve ek idari çaba.
Kiralık araç mı yoksa Nutzungsausfall mı benim için daha iyi?
Durumunuza bağlıdır. Aracı günlük ve acil olarak ihtiyaç duyuyorsanız, bir kiralık araç genellikle daha mantıklıdır. Hareketlilik olmadan idare edebiliyorsanız, götürü Nutzungsausfallentschädigung daha çok öder.
Kiralamadan önce birden fazla teklif almam gerekir mi?
Zaman varsa evet. Gerçek bir Not- und Eilsituation'da (acil durumda) — örneğin çalışma saatleri dışında — bu gereklilik istisnai olarak kalkar.
Gerçekten ihtiyacım varsa daha yüksek sınıf bir kiralık araç tazmin edilir mi?
Genellikle yalnızca hasarlı aracınızın sınıfına kadar. Daha yüksek bir sınıf için, somut ve kazayla ilgili bir ihtiyacı gerekçelendirmelisiniz.
Sigorta otomatik olarak bir Eigenersparnis tutarı düşer mi?
Otomatik olarak değil, ama sıklıkla aynı veya daha yüksek sınıftan bir kiralık araçta. Tutar mahkemeye göre değişir, kabaca yüzde üç ile 15 arasında.
Kaynaklar
- BGH, Urteil vom 19.05.2026, Az. VI ZR 67/25 (NJW 2026, 2411) — https://www.bundesgerichtshof.de
- BGH, Urteil vom 15.02.2005, Az. VI ZR 74/04 (NZV 2005, 301) — https://verkehrslexikon.de/
- BGH, Urteil vom 05.03.2013, Az. VI ZR 245/11 — https://www.openjur.de
- LG Hagen, Urteil vom 19.06.2020, Az. 1 S 18/20 — https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=LG+Hagen&Datum=19.06.2020&Aktenzeichen=1+S+18%2F20
- LG Leipzig, Urteil vom 23.01.2014, Az. 5 S 345/13 — https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=LG+Leipzig&Datum=23.01.2014&Aktenzeichen=5+S+345%2F13
- LG Berlin, Urteil vom 10.07.2014, Az. 41 S 160/13 — https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=LG+Berlin&Datum=10.07.2014&Aktenzeichen=41+S+160%2F13
- AG Hohenstein-Ernstthal, Urteil vom 03.09.2021, Az. 4 C 195/21 — https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=AG+Hohenstein-Ernstthal&Datum=03.09.2021&Aktenzeichen=4+C+195%2F21
- AG Bonn, Urteil vom 29.11.2012, Az. 111 C 152/12 — https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=AG+Bonn&Datum=29.11.2012&Aktenzeichen=111+C+152%2F12
- AG Wolfratshausen, Urteil vom 13.05.2026, Az. 5 C 348/25 — https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=AG+Wolfratshausen&Datum=13.05.2026&Aktenzeichen=5+C+348%2F25
- LG Nürnberg-Fürth, Urteil vom 23.05.2007, Az. 8 S 1002/07 — https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=LG+N%C3%BCrnberg-F%C3%BCrth&Datum=23.05.2007&Aktenzeichen=8+S+1002%2F07
- AG Hof, Urteil vom 04.09.2006, Az. 14 C 1695/05 (NZV 2007, 149) — https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=AG+Hof&Datum=04.09.2006&Aktenzeichen=14+C+1695%2F05
- BGH, Urteil vom 29.01.2019, Az. VI ZR 481/17 (NJW 2019, 1669) — https://www.bundesgerichtshof.de
- BGH, Urteil vom 31.01.2012, Az. VI ZR 143/11 — https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=31.01.2012&Aktenzeichen=VI+ZR+143%2F11
- BGH, Urteil vom 02.02.2010, Az. VI ZR 139/08 — https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=02.02.2010&Aktenzeichen=VI+ZR+139%2F08
- BGH, Urteil vom 02.02.2010, Az. VI ZR 7/09 — https://dejure.org/2010,51
- BGH, Urteil vom 14.02.2006, Az. VI ZR 126/05 — https://dejure.org/2006,77
- BGH, Urteil vom 12.10.2004, Az. VI ZR 151/03 — https://dejure.org/2004,22
- BGH, Urteil vom 25.03.2009, Az. XII ZR 117/07 — https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=25.03.2009&Aktenzeichen=XII+ZR+117%2F07
- OLG Celle, Urteil vom 13.09.2023, Az. 14 U 19/23 — https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=OLG+Celle&Datum=13.09.2023&Aktenzeichen=14+U+19%2F23
- OLG Naumburg, Urteil vom 08.11.2018, Az. 3 U 37/18 — https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=OLG+Naumburg&Datum=08.11.2018&Aktenzeichen=3+U+37%2F18
- OLG Naumburg, Urteil vom 22.10.2021, Az. 7 U 28/21 — https://dejure.org/2021,49049
- OLG Dresden, Urteil vom 17.06.2021, Az. 18 U 313/21 — https://dejure.org/2021,19897
- OLG Hamm, Urteil vom 21.12.2021, Az. I-7 U 31/21 — https://dejure.org/2021,54820
- LG Baden-Baden, Urteil vom 14.01.2021, Az. 3 S 24/20 — https://dejure.org/2021,3922
- LG Karlsruhe, Urteil vom 30.05.2022, Az. 10 O 243/19 — https://dejure.org/2022,16348
- LG Würzburg, Urteil vom 16.03.2022, Az. 41 S 243/22 — https://dejure.org/2022,7760
- LG Wuppertal, Urteil vom 08.07.2021, Az. 9 S 41/21 — https://dejure.org/2021,33183
- LG Stendal, Urteil vom 25.11.2021, Az. 22 S 34/21 — https://dejure.org/2021,51522
- LG Wiesbaden, Urteil vom 22.04.2021, Az. 3 S 133/20 — https://dejure.org/2021,11808
- LG Berlin, Urteil vom 07.09.2021, Az. 45 O 203/19 — https://dejure.org/2021,39629
- LG Zwickau, Urteil vom 22.01.2021, Az. 6 S 18/20 — BVSK-Wissensdatenbank führt dies fälschlich als „OLG Zwickau“; ein OLG Zwickau existiert nicht — https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=LG+Zwickau&Datum=22.01.2021&Aktenzeichen=6+S+18%2F20
- AG Goslar, Urteil vom 25.10.2024, Az. 28 C 61/23 — https://dejure.org/2024,41474