هذه الصفحة ترجمة للتوجيه فقط. النسخة الألمانية هي الملزمة قانونًا. جميع القرارات والأحكام المذكورة في هذه الصفحة تتعلق بالقانون الألماني. أُعدّت هذه الترجمة آليًا/تحريريًا ولم تخضع بعد لمراجعة من متحدث أصلي للتحقق من دقتها.

القيمة البديلة (Wiederbeschaffungswert) هي سعر سيارة بديلة مماثلة في سوق السيارات المستعملة الإقليمي. ومقدار ضريبة القيمة المضافة فيها يعتمد على طريقة تداول سيارات فئتكم إحصائياً — بالضريبة العادية أو ضريبة الفارق أو بيعاً خاصاً. عند شراء سيارة بديلة، تحصلون على السعر الفعلي حتى حد القيمة البديلة مطروحاً منها القيمة المتبقية (Restwert)، بصرف النظر عن نوع الضريبة. الضرر السابق (Vorschaden) يخفض القيمة فقط بمقدار حصته. وفي حالة السيارة المؤجرة تمويلياً (Leasing)، يعود حق المطالبة غالباً إلى المالك، لا إليكم كمستخدمين تلقائياً.

القيمة البديلة (Wiederbeschaffungswert): الضريبة والضرر السابق (Vorschaden) والتأجير التمويلي بشرح مبسط

القيمة البديلة («Wiederbeschaffungswert») هي سعر سيارة بديلة مماثلة في سوقكم الإقليمي، ومقدار ضريبة القيمة المضافة (Umsatzsteuer) الواجب خصمها يعتمد على طريقة تداول سيارات هذا النوع غالباً.

هل ينطبق هذا عليكم؟ نقطة الحسم

قبل متابعة القراءة: يعتمد الأمر في حالتكم على ما إذا كنتم قد اشتريتم بالفعل سيارة بديلة، أم أنكم تحتسبون التعويض استناداً إلى التقرير فقط.

اشتريتم بالفعل سيارة بديلة وتملكون فاتورة الشراء

في هذه الحالة يمكنكم المطالبة بالسعر الذي دفعتموه فعلياً حتى حد القيمة البديلة الإجمالية (شاملة الضريبة) الواردة في التقرير، مطروحاً منها القيمة المتبقية (Restwert) — بصرف النظر عما إذا كان سعر الشراء يتضمن الضريبة العادية أو ضريبة الفارق أو لا يتضمن أي ضريبة على الإطلاق (BGH, Urteil vom 01.03.2005, VI ZR 91/04). تنبيه: عند سيارة بديلة أغلى ثمناً، يقع هذا الحد الأقصى للتعويض دون سعر الشراء الفعلي، لا فوقه.

تحتسبون التعويض استناداً إلى التقرير دون أن تكونوا قد اشتريتم بعد

في هذه الحالة يجب تحديد الطريقة التي تُباع بها سيارات من فئتكم غالباً في سوق السيارات المستعملة إحصائياً — بالضريبة العادية أو ضريبة الفارق أو بيعاً خاصاً معفى من الضريبة (BGH, Urteil vom 09.05.2006, VI ZR 225/05). وعلى أساس ذلك تُحدَّد نسبة ضريبة القيمة المضافة الواجب خصمها. لا يجوز خلط شراء لاحق بمعدل ضريبي مختلف مع القيمة الافتراضية («fiktive Abrechnung»).

القيمة البديلة هي القيمة الحسابية المركزية عند الخسارة الكلية («Totalschaden»): فهي تُشكّل الحد الأقصى لتعويضكم، مطروحاً منه القيمة المتبقية. أما وجود ضريبة القيمة المضافة ومقدارها، فلا يعتمد على طريقة شرائكم الفعلية، بل على الطريقة التي تُباع بها سيارات من هذا النوع غالباً. ولا يجوز خلط الاحتساب الافتراضي (fiktive Abrechnung) بالاحتساب الفعلي (konkrete Abrechnung).

هذا يعكس القانون الألماني والممارسة القضائية الألمانية.

لماذا تخصم شركة التأمين ضريبة القيمة المضافة، وما معنى ضريبة الفارق؟

في كثير من السيارات المستعملة الأقدم أو الأرخص ثمناً، تُباع السيارات غالباً بيعاً خاصاً أو بضريبة الفارق (Differenzbesteuerung) — عندئذ لا يدفع التاجر الضريبة إلا على هامش ربحه، لا على السعر الكامل.

لأصحاب التأمين الشامل (Kaskoversicherung): في التأمين الشامل يجب عليكم الإفصاح عن أي ضرر سابق عند إبرام العقد. إذا كتمتموه، يجوز لشركة التأمين خفض التعويض أو رفضه استناداً إلى § 28 VVG — بصرف النظر عن كيفية معالجة الضرر السابق في تسوية مسؤولية الطرف الآخر.

سيارتي مؤجرة تمويلياً — من يحصل على التعويض بعد الحادث؟

من حيث المبدأ يحصل عليه المالك، أي شركة التأجير التمويلي (Leasing). عقد التأجير التمويلي الخاص بكم عادة ما يحدد ما إذا كان يحق لكم المطالبة وكيفية ذلك؛ أما مطالباتكم الشخصية مثل تعويض فقدان الاستخدام (Nutzungsausfall) فتبقى غير متأثرة.

وبصراحة يجب الإقرار بما يلي: بخصوص مسألة التأجير التمويلي — من يطالب بالتعويض في حالة سيارة مؤجرة تمويلياً — لا يوجد في المواد التي تم فحصها حكم قضائي خاص بالتأجير التمويلي بالتحديد. الحكم المستند إليه بخصوص التملك على سبيل الضمان (Sicherungsübereignung) مماثل من الناحية القانونية، لكنه ليس وضعاً مطابقاً تماماً.

تُعرف أيضًا باسم

  • القيمة البديلة للسيارة
  • سعر السيارة البديلة
  • خصم ضريبة القيمة المضافة من التعويض
  • الضرر السابق للسيارة بعد الحادث
  • ضريبة الفارق عند بيع سيارة مستعملة
  • Wiederbeschaffungswert

الأرقام

القيمةالدلالةالمصدربتاريخ
19 Prozentالمعدل الضريبي القانوني العادي المستحق عند شراء سيارة بديلة من تاجر يطبق الضريبة العادية§ 12 Abs. 1, § 25a UStG28.08.2026
109.000 € brutto / 91.596,64 € nettoمثال حسابي للقيمة البديلة عند سيارة خاضعة للضريبة العادية — يوضح الفرق الحسابي بين القيمة الإجمالية والقيمة الصافية عند نسبة 19 ProzentIWW Unfallregulierung effektiv, Leserforum 08/202624.07.2026
10 أحكام قضائيةعدد الأحكام القضائية المذكورة في هذه الصفحة والمؤكدة مقابل قواعد بيانات مجانية بخصوص منهجية الاحتساب وحظر الخلط بين طرق الاحتساب عند القيمة البديلة وضريبة القيمة المضافة — يشمل البحث الأساسي لهذا الموضوع إجمالاً 11 حكماً قضائياً مؤكداًتحليل ذاتي للاجتهاد القضائي المستقصى28.08.2026
3 سنواتمدة التقادم القانونية العادية للمطالبات الناشئة عن حادث مروري، تُحسب حتى نهاية السنة§ 195, § 199 BGB28.08.2026

ضريبة الفارق (Differenzbesteuerung) بلغة مبسطة: في كثير من السيارات المستعملة الأقدم أو الأرخص ثمناً، تُباع السيارات غالباً بيعاً خاصاً أو بضريبة الفارق — عندئذ لا يدفع التاجر الضريبة إلا على هامش ربحه، لا على السعر الكامل. وبذلك تكون نسبة ضريبة القيمة المضافة الواجب خصمها أقل بكثير من 19 Prozent. ولا توجد نسبة ثابتة لذلك.

هذا يعكس القانون الألماني والممارسة القضائية الألمانية.

مثال حسابي

خسارة كلية خاضعة للضريبة العادية مع شراء سيارة بديلة — فخ «مطروحاً منها Restwert»
البندالمبلغ
القيمة البديلة حسب التقرير، إجمالية (شاملة الضريبة)109.000,00 €
القيمة البديلة، صافية (بعد خصم 19 بالمئة)91.596,64 €
القيمة المتبقية حسب التقرير55.000,00 €
الحد الأقصى للتعويض (القيمة البديلة الإجمالية ناقص القيمة المتبقية)54.000,00 €
سعر الشراء الفعلي للسيارة البديلة، إجمالي (شاملاً 9.560,67 € ضريبة قيمة مضافة موضحة)59.880,00 €

النتيجة: المبلغ القابل للتعويض هو 54.000,00 € فقط. رغم أن السيارة البديلة كلفت 59.880 Euro، فإن المحكمة الاتحادية الألمانية (BGH) تُحدد سقف التعويض عند الاحتساب الفعلي بالقيمة البديلة الإجمالية مطروحاً منها القيمة المتبقية (BGH, Urteil vom 01.03.2005, VI ZR 91/04). أما الفرق البالغ 5.880 Euro فيتحمله المتضرر بنفسه.

ما تكتبه شركة التأمين عادةً

هذه صياغات معاد صياغتها بالمعنى لمضمون أسباب التسوية المعتادة، وليست اقتباسات حرفية من خطاب فعلي محدد.

„Wir ziehen bei fiktiver Abrechnung pauschal 19 Prozent Umsatzsteuer vom Wiederbeschaffungswert ab.“ (بالعربية: «نخصم بشكل مقطوع 19 بالمئة كضريبة قيمة مضافة من القيمة البديلة عند الاحتساب الافتراضي.»)
„Ihr Fahrzeug hatte einen nicht offengelegten Vorschaden, wir mindern die Entschädigung entsprechend.“ (بالعربية: «كان لسيارتكم ضرر سابق غير مُفصح عنه، لذا سنخفض التعويض بناءً على ذلك.»)
„Da das Fahrzeug geleast ist, zahlen wir die Entschädigung nur an die Leasinggesellschaft aus.“ (بالعربية: «بما أن السيارة مؤجرة تمويلياً، فإننا سندفع التعويض فقط لشركة التأجير التمويلي.»)
„Eine Kombination aus fiktivem Wiederbeschaffungswert und der tatsächlich gezahlten Umsatzsteuer aus Ihrer Kaufrechnung ist ausgeschlossen.“ (بالعربية: «لا يمكن الجمع بين القيمة البديلة الافتراضية وضريبة القيمة المضافة المدفوعة فعلياً حسب فاتورة شرائكم.»)

كيف يمكنكم الرد

اشتريتم بالفعل سيارة بديلة وتملكون فاتورة الشراء

Sehr geehrte Damen und Herren,

ich habe ein Ersatzfahrzeug zum Preis von … Euro erworben, siehe beigefügte Rechnung vom … . Nach der Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs kann ich den tatsächlich gezahlten Betrag bis zur Höhe des im Gutachten festgestellten Brutto-Wiederbeschaffungswerts von … Euro abzüglich des Restwerts von … Euro verlangen, unabhängig davon, ob im Kaufpreis Regel-, Differenz- oder gar keine Umsatzsteuer enthalten ist (BGH, Urteil vom 01.03.2005, VI ZR 91/04).

Ich bitte um Ausgleich der Differenz zur bereits erhaltenen Zahlung bis zum …


الترجمة العربية (للفهم فقط — يُرسل النص الألماني أعلاه، لا هذا النص):

السادة المحترمون،

لقد اشتريت سيارة بديلة بسعر ... يورو، انظر الفاتورة المرفقة المؤرخة ... . وفقاً لاجتهاد المحكمة الاتحادية الألمانية، يمكنني المطالبة بالمبلغ المدفوع فعلياً حتى حد القيمة البديلة الإجمالية (شاملة الضريبة) البالغة ... يورو حسب التقرير، مطروحاً منها القيمة المتبقية البالغة ... يورو، بصرف النظر عما إذا كان سعر الشراء يتضمن الضريبة العادية أو ضريبة الفارق أو لا يتضمن أي ضريبة على الإطلاق (BGH, Urteil vom 01.03.2005, VI ZR 91/04).

أرجو تسوية الفرق بين هذا المبلغ والدفعة التي تلقيتها بالفعل حتى تاريخ ...

تحتسبون التعويض استناداً إلى التقرير دون أن تكونوا قد اشتريتم بعد

Sehr geehrte Damen und Herren,

Sie haben von dem im Gutachten festgestellten Brutto-Wiederbeschaffungswert pauschal 19 Prozent Umsatzsteuer abgezogen. Nach der Rechtsprechung des Bundesgerichtshofs ist bei fiktiver Abrechnung zu ermitteln, wie Fahrzeuge dieser Art auf dem Gebrauchtwagenmarkt statistisch überwiegend gehandelt werden — regelbesteuert, differenzbesteuert oder privat und damit umsatzsteuerfrei (BGH, Urteil vom 09.05.2006, VI ZR 225/05).

Ich bitte um Prüfung, welcher Umsatzsteueranteil für mein Fahrzeugmodell tatsächlich zutrifft, und um entsprechende Neuberechnung bis zum …


الترجمة العربية (للفهم فقط — يُرسل النص الألماني أعلاه، لا هذا النص):

السادة المحترمون،

لقد خصمتم بشكل مقطوع 19 بالمئة كضريبة قيمة مضافة من القيمة البديلة الإجمالية (شاملة الضريبة) الواردة في التقرير. وفقاً لاجتهاد المحكمة الاتحادية الألمانية، يجب عند الاحتساب الافتراضي تحديد الطريقة التي تُباع بها سيارات من هذا النوع غالباً في سوق السيارات المستعملة إحصائياً — بالضريبة العادية أو ضريبة الفارق أو بيعاً خاصاً معفى من الضريبة (BGH, Urteil vom 09.05.2006, VI ZR 225/05).

أرجو التحقق من نسبة ضريبة القيمة المضافة التي تنطبق فعلياً على طراز سيارتي، وإعادة الاحتساب وفقاً لذلك حتى تاريخ ...

هذا يعكس القانون الألماني والممارسة القضائية الألمانية.

ملاحظة: هذه مساعدة عامة في الصياغة وليست استشارة قانونية لحالتكم الفردية. يُرجى تكييف النص مع وضعكم الشخصي أو استشارة محامٍ بخصوص حالتكم تحديدًا.

ما تفعله شركة التأمين بعد ذلك عادةً

  1. يدفع المتبقي، عندما تُثبتون طريقة التداول الغالبة لطراز سيارتكم.
  2. يطلب تقريراً فحصياً خاصاً به بخصوص طريقة التداول أو قيمة السيارة البديلة.
  3. يُحيلكم في حالة السيارات المؤجرة تمويلياً إلى شركة التأجير بصفتها المالك الاقتصادي.
  4. يتمسك بالخصم بسبب ضرر سابق غير موثق.

أين تجدون ذلك في التقرير: تظهر القيمة البديلة عادة تحت عنوان «Wiederbeschaffungswert» أو «تقييم السيارة»، غالباً مع إشارة إلى نوع ضريبة القيمة المضافة. إذا لم تُذكر طريقة التداول صراحة، اطلبوا من خبيركم بياناً تكميلياً بخصوصها.

بخصوص المهلة: لا توجد مهلة فحص محددة قانوناً، لكن المحاكم تمنح عادة شركة تأمين المسؤولية المدنية مهلة فحص تتراوح بين أربعة وستة أسابيع من تقديم المستندات كاملة. حددوا مهلة سداد واضحة. إذا لم تستجب شركة التأمين، تقع في حالة تأخير (§ 286 BGB) وتصبح مدينة بفوائد التأخير اعتباراً من ذلك التاريخ. تتقادم مطالبات حوادث المرور عادة خلال ثلاث سنوات حتى نهاية السنة المعنية (§ 195, § 199 BGB).

هذا يعكس القانون الألماني والممارسة القضائية الألمانية.

أحكام قضائية

أحكام قضائية: القيمة البديلة (Wiederbeschaffungswert): الضريبة والضرر السابق (Vorschaden) والتأجير التمويلي بشرح مبسط
المحكمةرقم القضيةالتاريخأهم ما جاء في الحكمالمصدر
BGHVI ZR 91/0401.03.2005عند الاحتساب الفعلي لشراء سيارة بديلة، يمكن للمتضرر المطالبة بالسعر الفعلي حتى حد القيمة البديلة (الإجمالية) مطروحاً منها القيمة المتبقية، بصرف النظر عن نوع ضريبة الشراء.https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=01.03.2005&Aktenzeichen=VI+ZR+91%2F04
BGHVI ZR 109/0320.04.2004حكم مبدئي: تسري المادة § 249 Abs. 2 Satz 2 BGB أيضاً عند الخسارة الكلية الاقتصادية — ضريبة القيمة المضافة قابلة للتعويض فقط بقدر ما تم تكبدها فعلياً.https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=20.04.2004&Aktenzeichen=VI+ZR+109%2F03
BGHVI ZR 225/0509.05.2006حكم مركزي بخصوص ضريبة الفارق. عند الاحتساب الافتراضي يجب تحديد الطريقة التي تُباع بها سيارات من هذا النوع غالباً إحصائياً — بالضريبة العادية أو ضريبة الفارق أو بيعاً خاصاً.https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=09.05.2006&Aktenzeichen=VI+ZR+225%2F05
BGHVI ZR 245/0725.11.2008المتضرر المستحق لخصم ضريبة المدخلات ليس ملزماً بالبحث عمداً عن سيارة بديلة خاضعة للضريبة العادية؛ وإذا اشترى سيارة بضريبة الفارق، يبقى المتسبب في الضرر مديناً بالمبلغ الإجمالي (قرار).https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=25.11.2008&Aktenzeichen=VI+ZR+245%2F07
BGHVI ZR 146/1624.01.2017دليل أساسي على حظر الخلط بين طرق الاحتساب. يجب على المتضرر التمسك بطريقة الاحتساب التي اختارها؛ الجمع بين الاحتساب الافتراضي والفعلي غير جائز.https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=24.01.2017&Aktenzeichen=VI+ZR+146%2F16
BGHVI ZR 40/1802.10.2018يؤكد حظر الخلط: عند الاحتساب الافتراضي، لا تكون ضريبة القيمة المضافة الناشئة عن شراء بديل فعلي قابلة للتعويض إضافياً.https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=02.10.2018&Aktenzeichen=VI+ZR+40%2F18
BGHVI ZR 7/2105.04.2022يؤكد حظر الخلط، لكنه يوضح: يبقى التحول من الاحتساب الافتراضي إلى الفعلي جائزاً في حدود مدة التقادم.https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=05.04.2022&Aktenzeichen=VI+ZR+7%2F21
LG Trier1 S 123/2014.05.2021الانتقال من الاحتساب الافتراضي إلى الفعلي جائز أيضاً أثناء سير الدعوى القضائية.https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=LG+Trier&Datum=14.05.2021&Aktenzeichen=1+S+123%2F20
BGHVI ZR 174/2425.03.2025تحديد القيمة المتبقية عند سيارة مملوكة على سبيل الضمان: يقتصر الضرر على الفرق بين القيمة البديلة والقيمة المتبقية. قريب من الناحية القانونية، لكنه ليس مطابقاً لحالة التأجير التمويلي.https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=25.03.2025&Aktenzeichen=VI+ZR+174%2F24
BGHVI ZR 654/1513.09.2016عند خصم ضريبة القيمة المضافة من القيمة البديلة الإجمالية، يُعتد بضريبة القيمة المضافة المتكبدة فعلياً (§ 249 Abs. 2 Satz 2 BGB).https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=13.09.2016&Aktenzeichen=VI+ZR+654%2F15
BGHVI ZR 312/0822.09.2009موقف مضاد. لا تُعوَّض ضريبة القيمة المضافة عند الشراء البديل الخاص إلا إذا تم تكبدها فعلياً وبيانها.https://dejure.org/2009,881
BGHVI ZR 9/1723.05.2017عند الاحتساب الافتراضي لسيارة أجرة، تُدرَج تكاليف التجهيز في القيمة البديلة إذا لم توجد سوق لسيارات مستعملة مجهّزة سلفاً.https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=23.05.2017&Aktenzeichen=VI+ZR+9%2F17
BGHVI ZR 271/1929.09.2020بالنسبة لسيارة جديدة تماماً من المصنع، يعود الاختيار بين الاحتساب على أساس سعر سيارة جديدة والقيمة البديلة العامة إلى تقدير قاضي الموضوع بموجب § 287 ZPO.https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=BGH&Datum=29.09.2020&Aktenzeichen=VI+ZR+271%2F19
BGHVI ZR 110/0809.06.2009موقف مضاد. لا يُنظر في الاحتساب على أساس سعر سيارة جديدة إلا عند الشراء الفعلي لسيارة بديلة جديدة تماماً.https://dejure.org/2009,117
OLG Saarbrücken3 U 7/2415.03.2024الفاتورة المدفوعة تُشكّل مؤشراً على ضرورة التكاليف — إلا إذا كتم المتضرر أضراراً سابقة معروفة له وتسبب بذلك في عدم صلاحية التقرير للاستخدام.https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=OLG+Saarbr%C3%BCcken&Datum=15.03.2024&Aktenzeichen=3+U+7%2F24
OLG Köln6 U 31/2327.10.2023الخصومات المحتملة لكبار العملاء عند شراء سيارة جديدة لا تُنقِص القيمة البديلة تلقائياً.https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=OLG+K%C3%B6ln&Datum=27.10.2023&Aktenzeichen=6+U+31%2F23
OLG Stuttgart2 U 303/2119.01.2023لا خصم تلقائي لرسم كبار العملاء عند الاحتساب الافتراضي للخسارة الكلية؛ ولا يقع على المتضرر واجب البحث في السوق.https://dejure.org/2023,1116
OLG Hamm7 U 30/2124.06.2022يمكن أن تُدرَج تكاليف التجهيز الافتراضية لسيارة مستعملة معادلة في القيمة البديلة.https://dejure.org/2022,30827
OLG Saarbrücken4 U 110/2115.09.2022إذا وقعت تكاليف الإصلاح بين القيمة البديلة ونفقة الاستبدال (القيمة البديلة مطروحاً منها القيمة المتبقية)، فإن مصلحة المتضرر في الحفاظ على سيارته تُقدَّم على مبدأ الاقتصاد في الإنفاق الصارم.https://dejure.org/2022,41175
OLG Brandenburg12 U 11/1922.08.2019بالنسبة لسيارة مؤجَّرة تمويلياً، يتحدد رد ضريبة القيمة المضافة وفق حق المستأجر التمويلي في خصم ضريبة المدخلات.https://dejure.org/dienste/vernetzung/rechtsprechung?Gericht=OLG+Brandenburg&Datum=22.08.2019&Aktenzeichen=12+U+11%2F19

الأسئلة الشائعة

كيف تُحدَّد القيمة البديلة لسيارتي؟

يُحدد خبيركم سعر سيارة مماثلة في سوق السيارات المستعملة الإقليمي المتاح لكم فعلياً — حسب العمر ومسافة القطع والتجهيزات والحالة قبل الحادث.

لماذا تخصم شركة التأمين ضريبة القيمة المضافة، وما معنى ضريبة الفارق؟

عند الاحتساب الافتراضي، تُعوَّض فقط نسبة الضريبة النموذجية إحصائياً لسيارات من فئتكم. وضريبة الفارق تعني: يدفع التاجر الضريبة فقط على هامش ربحه، لا على السعر الكامل.

هل أحصل على ضريبة القيمة المضافة إذا لم أُصلح السيارة؟

فقط النسبة النموذجية إحصائياً لطراز سيارتكم — وليس 19 بالمئة كاملة، إذا كانت مثل هذه السيارات تُباع غالباً بيعاً خاصاً أو بضريبة الفارق.

تقول شركة التأمين إن سيارتي كان بها ضرر سابق — هل لن أحصل على شيء الآن؟

لا. الضرر السابق المُفصح عنه يخفض القيمة البديلة فقط بمقدار حصته الخاصة. الضرر السابق المكتوم عمداً وحده يمكن أن يُهدد مصداقية التقرير بأكمله.

سيارتي مؤجرة تمويلياً — من يحصل على التعويض بعد الحادث؟

من حيث المبدأ المالك، أي شركة التأجير التمويلي. عقد التأجير التمويلي الخاص بكم عادة ما يحدد ما إذا كان يحق لكم المطالبة وكيفية ذلك؛ أما مطالباتكم الشخصية مثل تعويض فقدان الاستخدام فتبقى غير متأثرة.

ما معنى حظر الخلط عند احتساب التعويض؟

يجب عليكم اختيار طريقة احتساب واحدة والالتزام بها. الجمع بين عناصر مواتية من الاحتساب الافتراضي والفعلي غير جائز. يبقى التحول لاحقاً ممكناً في حدود مدة التقادم.

المصادر

الخطوة التالية

صفوا حالتكم عبر النموذج أو اتصلوا بنا — كلا الطريقين يصلان إلى المكتب المختص بكم. الإبلاغ عن الضرر أو اتصلوا: 02232 941994.

آخر مراجعة: 2026-08-28